相信很多人都知道了，运行了25个年头的国际空间站又出大事了，美国宇航局称，波音飞船存在安全隐患而滞留空间站。

说起来，波音飞船是有功的，成功将两名美国宇航员送入太空，成功对接国际空间站，但现在不再携带宇航员返回地面。近日，俄罗斯卫星通讯称，波音飞船滞留空间站的真正原因被隐瞒。

根据公开信息显示，波音飞船记录到氦气多次泄漏和操纵发动机无故关闭两个问题，但波音飞船最终还是成功对接国际空间站，宇航员巴里•威尔莫尔和苏尼塔•威廉姆斯安全了。

俄罗斯科学院空间研究所的纳坦•艾斯蒙特认为，就跟波音公司的波音737 MAX丑闻一样，波音“星际客机”滞留空间站的真正原因被隐瞒，波音飞船的问题不止氦气泄漏和发动机无故关闭，可能还有更严重问题，只是还没对外公开。

航天有个铁律，哪艘飞船将宇航员送上空间站，那么哪艘飞船就将宇航员带回到地面，比如中国航天员翟志刚、王亚平、叶光富乘坐神舟13号进入太空，6个月后，翟志刚、王亚平、叶光富乘坐神舟13号返回。

波音飞船无法坐了，两位美国宇航员就得乘坐其它飞船，目前有三艘载人飞船停靠在国际空间站上，Soyuz MS-25联盟号飞船，Crew-8龙飞船，CST-100波音飞船，CST-100波音飞船就是那艘不再带人返回的飞船。

目前国际空间站上有9名宇航员，3名乘坐联盟号飞船，4名乘坐SpaceX龙飞船，2名乘坐波音飞船，所以，2名乘坐波音飞船的宇航员要么乘坐龙飞船返回，要么乘坐联盟号飞船返回。

联盟号飞船满载3人，龙飞船也是满载4人，不过龙飞船最初是按7人设计的，原则上可以携带7名宇航员，后来为了安全起见和节约的原则，龙飞船只允许安装了4个座椅，即便美国宇航局允许龙飞船乘坐7人，那也得在地面上的时候增加3个座椅

给载人飞船增加座椅可不是一件简单的事情，要考虑的问题有很多，飞船、火箭燃料配重要重新精确计算，发动机推力也要重新计算，飞行轨迹也需要重新确定，飞船还要经受住严格的试飞测试等等。

在空间站上给龙飞船增加座椅，先不说宇航员有没有这个能力，现在国际空间站上有预备座椅吗？如果没有，美国又得用货运飞船运送上去，在太空增加座椅后的龙飞船还能保证安全吗？

所以，美宇航员或许会用俄联盟飞船返回，不是没有这个可能，2023年，国际空间站就上了飞船因故障无法返回的闹剧，微流星体撞击了联盟MS-22号飞船发生了冷却剂泄漏。后来，俄罗斯派联盟MS-23号飞船来接三名宇航员回家，其中有一位美国宇航员。

是给Crew-8龙飞船新装2个座椅，还是派俄联盟飞船接2名宇航员回家，当然也可以再派一艘新龙飞船，目前，俄航天局和SpaceX公司老板马斯克都在观望中，谁叫最终解释权都美国宇航局手上。